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未及過戶的二手車要報廢 淘汰補貼該歸誰？

花1000元買了輛老舊汽車，沒想到申請報廢時被告知能獲得3000元淘汰補貼。然而這件事沒能讓市民施先生高興多久……近日，經宜興法院法官調解，施先生與另一方當事人尹某達成調解協議，拿回了全部車輛淘汰補貼款3000元。

施先生因出行需要但又為節約成本，想買一輛低價二手車。2019年10月，在朋友介紹下，施先生以1000元向尹某買了一輛老舊轎車。這輛車初始登記日期為2004年11月，發動機艙、變速箱等多處存在故障需要維修。車輛交付后，施先生就來到汽車修理廠咨詢，被告知該車太過老舊，修理費用昂貴不說，還存在很大的安全隱患，必須進行報廢處理。由于當時買賣雙方還未辦理過戶手續，施先生就與尹某商定，由尹某向有關部門申請車輛報廢。

申請車輛報廢過程中，雙方意外得知，宜興市車管所、生態環境局與財政局聯合發文，對老舊機動車淘汰報廢有專項補助資金，這輛老舊轎車的補貼標準為3000元。感覺吃虧的尹某后悔了。今年2月，在收到3000元老舊機動車淘汰補貼后，尹某僅向施先生支付了原本的車輛買賣款1000元?！拔乙呀涃I下了車子，報廢的錢當然歸我所有”，多次討要未果后，施先生向宜興法院提起訴訟，要求尹某支付剩余的2000元補貼款。

考慮到該案標的額小，矛盾也小，法官耐心向雙方做調解工作?！罢\實信用是民事活動的基本原則，也是和諧社會、公正司法的基石”，法官告知尹某，關于二手車買賣交易，自買賣合同成立時起，車輛相關的權利義務也隨之轉移。即使雙方并未辦理車輛過戶手續，車輛對應的淘汰報廢補貼權益仍應由購買方施先生享有。最終，尹某認為自己的確做得不妥，遂向施先生支付2000元余款，施先生隨即撤訴，雙方握手言和。

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